7 Cosas que tienes que saber de la ampliación de MiBici
- Arnulfo Aldaco
- 17 sept 2018
- 2 Min. de lectura
La inversión fue menor a la solicitada pero aún así se llegaría a 2300 bicicletas en el sistema
1- Presupuesto disminuido
El exitoso sistema de bicicletas compartidas MiBici tendrá su tercera expansión. Hace tiempo existió un debate sobre porque no recibió el financiamiento solicitado para duplicar la capacidad del sistema, que buscaría llegar a 400 estaciones. El hecho es que el presupuesto asignado se limitará a solo 39 nuevas estaciones.
2- Ubicación de las estaciones
Las estaciones nuevas estarán paralelas al trazo de la línea 3 del tren ligero, que se espera que sea inaugurada por partes iniciando en noviembre. Se reubicarán otras dos estaciones en Zapopan.
3- Nuevas colonias con cobertura
Las colonias #Moderna y #LomasDelCountry tendrán algunas estaciones del sistema, aunque muchas serán en sus bordes. También el mercado del mar y la zona de CUCEA estarían conectadas (aunque el beneficio se verá una vez que terminen de deprimir la circulación en periférico)
4- Estaciones con mayor capacidad
23 estaciones en el centro de Guadalajara serán reforzadas con más espacios debido a la alta demanda que pone mucha presión a la infraestructura actual.
5- Mayor conectividad hacia Tlaquepaque y Zapopan
Con la estaciones sobre Revolución se fortalecerá la integridad del sistema hacia Tlaquepaque, mismo caso con Zapopan y Ávila Camacho. Antes se podía ir a estos municipios desde Guadalajara, pero no se podía ir a algún punto intermedio por la falta de estaciones.
6- Aprovechamiento de nuevas ciclovías
Las estaciones sobre Alcalde, Ávila Camacho y Revolución podrán aprovechar la naciente red de ciclovías de la ciudad de manera inmediata. Mismo caso de las estaciones de la #Moderna, colonia rodeada de las ciclovías de Washington, Federalismo y Niños Héroes (en construcción, de glorieta niños héroes a Chapalita).
7- Fortalecimiento de movilidad multimodal
El sistema de MiBici trasciende en el esquema de movilidad urbana, dotando de conectividad a muchas zonas por medio de estaciones y ciclovias que cada vez llevan a más lugares. Esto en paralelo con un mayor aprovechamiento del Sistema de Tren Ligero que permite recorrer más distancias. Es relevante la introducción de Innovacard que funciona para la red SITEUR y MiBici.
8- Mantenimiento a bicicletas
Por muchos motivos las bicicletas se dañan y ocupan reparación. Nuevas partes serán compradas para la reparación de las bicicletas dañadas.
Si quieren leer más al respecto les dejo la nota original del informador. Creo que este sistema de bicicletas compartidas es de los mejores proyectos de movilidad de la ciudad y espero que siga creciendo, cada vez más rápido ¿Ustedes que opinan del sistema?¿Que zonas creen que ocupan más cobertura? Dejen su opinión en los comentarios.
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